Kia estas la atestila ekzameno por kvalifiko de pontŝtopilo-pakisto de V0-klaso?

En la disvolviĝo kaj produktado de tergasaj putoj, la postuloj pri putkontrolo kaj HSE estas pli striktaj ol tiuj por naftoproduktadputoj. Unu el la ŝlosilaj aspektoj ĉi tie estas la hermetika sigelado depakistoj—komponantoj kiuj servas kiel la ĉefaj sigelaj elementoj inter iloj por kompletigo de fundtruoj.

Konsiderante la efikon de faktoroj kiel kompleksa ŝarĝado de ĉenoj kaj temperaturfluktuoj dum produktado de tergasputoj sur la sigelado kaj ankrado de pakiloj, la normo ISO 14310 (ekvivalenta al API 11D1) klasifikas atestadojn por pakiloj destinitaj por gasputoj en 3 gradojn. La grado V0, kiu ampleksas testadon de gasmedioj, aksan ŝarĝadon, temperaturcikladon kaj specialajn kriteriojn por nulveziko, estas la plej kompleksa kaj teknike rigora atestadgrado inter ili.

Produktoj atestitaj laŭ la grado V0 servas kaj kiel protekto por la sekura produktado de tergasaj putoj kaj kiel ampleksa reflekto de la teknikaj kapabloj de fabrikantoj de subteraj iloj. Inter ĵus lanĉitaj eksterlandaj pakiloj kajpontoŝtopiloproduktoj, ĉiuj emfazas la V0-trajton kiel ŝlosilan atributon; tamen, hejmaj fabrikantoj ankoraŭ ne oficiale reklamis produktojn de la sama grado.

Krom racia produkta dezajno kaj preciza, rigora fabrikado, la establado de laboratoriaj testaj sistemoj kaj testaj kadroj estas ankaŭ kritika komponanto por V0-nivelaj atestitaj produktoj. La V0-nivela pakista kvalifika atestadsistemo estas ĉefe uzata por V0 kaj pli malaltaj API-nivelaj atestadtestoj. Ĝi generas taksitajn rendimentajn kovertajn diagramojn por pakistoj, kaj kune kun testraportaj dokumentaj pakaĵoj, formas ŝlosilan subtenan komponanton por kandidatiĝi por V0-nivela atestado de tiaj produktoj.

Nun ni konatiĝu kun la sistemo por testado de rendimento kaj atestado de pakista kvalifiko de V0-klaso.

Struktura Dezajno

Ĉi tiu sistemstrukturo estas desegnita por testatestado de nivelo V0, kaj ankaŭ povas subteni testatestadojn de pli malaltaj gradoj (ekz., V1-V3) sub V0. La testsistemo ĉefe konsistas el komponantoj inkluzive de fiksaĵoj por testiloj, hidraŭlikaj testaj subsistemoj, pneŭmatikaj testaj subsistemoj, vezikdetektaj subsistemoj kaj temperaturciklaj sistemoj. Vidu la sekvan tabelon por la sistemstrukturo kaj ĉefa ekipaĵo de ĉiu subsistemo.

Trans la supre menciitaj subsistemoj, necesas speciale konstruita testila fiksaĵo por ebligi la instaladon, fiksadon kaj agordon de ilo, plenumi diversajn testajn kondiĉojn kaj validigi testrezultojn.

Antaŭrezervitaj dukto-adaptiloj por testado estas integritaj en la fiksaĵon, kio ebligas konekton al respondaj testaj duktoj dum eksperimentoj. Ĉi tiu fiksaĵo subtenas koncernajn premtestojn (pneŭmatikajn/hidraŭlikajn) sub ĉirkaŭaj, altaj kaj malaltaj temperaturoj.

Postuloj pri Dezajno de Sistemoj de Prilaborado

En la ilsistemo, plia tavolo de la tubo estu aldonita ekster la testo-tubo por cirkulado de la medio dum testoj je alta kaj malalta temperaturo. Tio certigas stabilan testo-temperaturon ene de la tubo kaj plibonigas sekurecon. Ekvilibra piŝta mekanismo povas esti desegnita por kontroli la aksan ŝarĝon de la testo-ilo per hidraŭlika ŝaltado. Sekurecaj valvoj estu instalitaj en ĉiuj testo-duktoj por certigi la sekurecon de la testprocezo.

Por gastestoj kaj vezikdetektaj testoj, aparatoj kiel vezikdetektiloj, premmalŝarĝaj valvoj kaj sekurecvalvoj devas esti aldonitaj al la dukto por certigi la sekurecon de la personaro dum la testo. Dum vezikdetekto, vakuopumpilo devas esti aldonita al la dukto por konservi vakuan staton, kiu garantias la precizecon de vezikdetekto.

Proceduroj por Testoj de Alta Premo kaj Alta Temperatura

1.Konekti la regdukton, apliki la taksitan agordan premon, kaj agordi la pakilon.

2.Konekti la adaptilon de la temperaturcikla dukto al la pumpilo de varma oleo, komenci cirkuladon kaj atingi la testan temperaturon.

3.Konekti la hidraŭlikan pumpilon al la hidraŭlika/pneŭmatika dukto-adaptilo, iom post iom premigu ĝis la testa premo, faru premotenadon, kaj kontrolu ĉu la premtenada kondiĉo plenumas la postulojn.

4.Konekti la hidraŭlikan pumpilon al la hidraŭlika/pneŭmatika dukto-adaptilo, iom post iom premigu ĝis la testa premo, faru premotenadon, kaj kontrolu ĉu la premtenada kondiĉo plenumas la postulojn.

5.Konekti la gasfonton al la hidraŭlika/pneŭmatika duktadaptilo per la akcelkompresoro, iom post iom premigu ĝis la testa premo, faru premotenadon, kaj observu la detektorezulton de la vezikdetektilo por kontroli ĉu ĝi plenumas la postulojn.

6.Konekti la gasfonton al la hidraŭlika/pneŭmatika duktadaptilo per la akcelkompresoro, iom post iom premigu ĝis la testa premo, faru premotenadon, kaj observu la detektorezulton de la vezikdetektilo por kontroli ĉu ĝi plenumas la postulojn.

Proceduroj por Testoj de Alta Premo kaj Malalta Temperatura

Konekti la adaptilon de la temperaturcikla dukto al la malvarma gassistemo, startigi la pumpilon por cirkulado, kaj atingi la testan temperaturon; la ceteraj proceduroj estas la samaj kiel supre.

Ŝarĝaj Aplikaĵaj Proceduroj

Post atingi la taksitan testpremon kaj kompletigi premstabiligon, apliku premon al la supra kaj malsupra partoj de la piŝtadaptilo por konverti ĝin en aksajn ŝarĝojn en malsamaj direktoj.

Efikeca Koverto

Post kompletigo de ĉiuj difinitaj testoj, testraporto estas generita, kaj diagramo de la funkciado de la pakilo estas kreita surbaze de la testrezultoj. La sekvanta estas ekzempla diagramo de hidraŭlike agordita reprenebla pakilo kun prema rangigo de 7500 psi kaj 40,000-funta ŝirforto.

Kontakto:Jessie Zhou

Poŝtelefono/Whatsapp:+0086-18109206861
Retpoŝto:energy@landrilltools.com